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预留2座车站;全线设车辆段和停车场各1座;全线设置主变电站3座(东升主变、首占主变、大鹤主变);新建控制中心1座(帝封江

04-09 福州新闻 福州至长乐机场城际铁路工程初步设计获省发改委批复

  根据中央政治局常务委员会会议提出实施“城际高速铁路和城际轨道交通”等新基建的战略部署,打造轨道上的都市圈,近日省发改委批复福州至长乐机场城际铁路(F1线)工程初步设计。

  近期设站13座,预留2座车站;全线设车辆段和停车场各1座;全线设置主变电站3座(东升主变、首占主变、大鹤主变);新建控制中心1座(帝封江控制中心)。工程概算投资383.89亿元。建设工期54个月。

  本项目的建设将进一步加快推进闽东北协同区发展,完善福州长乐机场、福州火车站等综合交通枢纽,促进福州新区(滨海新城)建设,提升民众出行的效率和品质,促进区域经济和社会融合发展。

原标题:福州至长乐机场城际铁路工程初步设计获省发改委批复

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